| Platz | Fahrer | Land | Konstrukteur | Zeit | Punkte |
| 1. | Geoff Duke | Großbritannien | Gilera | 1:25:49.8 | 8 |
| 2. | Ray Amm | Rhodesien | Norton | +3.3 | 6 |
| 3. | Reg Armstrong | Irland | Gilera | +1:08.9 | 4 |
| 4. | Ken Kavanagh | Australien | Moto Guzzi | +1:36.1 | 3 |
| 5. | Fergus Anderson | Großbritannien | Moto Guzzi | +2:10.3 | 2 |
| 6. | Jack Brett | Großbritannien | Norton | +2:21.6 | 1 |
| 7. | Bob McIntyre | Großbritannien | AJS | +2:38.9 | |
| 8. | Rod Coleman | Neuseeland | AJS | +4:05.8 | |
| 9. | Leo Simpson | Neuseeland | Matchless | +5:00.1 | |
| 10. | Maurice Quincey | Australien | Norton | +1 Runde | |
| 11. | Piet Knijnenburg | Niederlande | BMW | | |
| 12. | Jack Ahearn | Australien | Norton | | |
| 13. | Raoul Gerrebos | Belgien | Norton | | |
| 14. | Cyril Julian | Großbritannien | Norton | | |
| 15. | Alois Huber | BR-Deutschland | Norton | | |
| 16. | Rudolf Knees | BR-Deutschland | BMW | | |
| 17. | Karl Kronmüller | BR-Deutschland | BMW | | |
| 18. | Edgar Barth | DDR | Norton | | |
| 19. | Bob Matthews | Großbritannien | Norton | | |
| 20. | Dickie Dale | Großbritannien | MV Agusta | | |
| 21. | Karl-Julius Holthaus | BR-Deutschland | Triumph | | |
| | Dennis Lashmar | Großbritannien | BSA | † | |
| | Derek Farrant | Großbritannien | AJS | Aufgabe | |
| | Carlo Bandirola | Italien | MV Agusta | Aufgabe | |
| | Enrico Lorenzetti | Italien | Moto Guzzi | Aufgabe | |
| | Phil Heath | Großbritannien | Norton | Aufgabe | |
| | John Storr | Großbritannien | Norton | Aufgabe | |
| | Stanley Dibben | Großbritannien | Norton | Aufgabe | |
| | Robert Zeller | BR-Deutschland | BMW | Aufgabe | |
| | Ernst Riedelbauch | BR-Deutschland | Norton | Aufgabe | |
| | Walter Zeller | BR-Deutschland | BMW | Aufgabe | |
| | Gerrit von Woedkte | BR-Deutschland | Norton | Aufgabe | |
| | Paul Fahey | Neuseeland | Matchless | Aufgabe | |
| | Eric Hinton | Australien | Norton | Aufgabe | |
| | Robert Matthews | Irland | Norton | Aufgabe | |
| | Günther Borgesdiek | BR-Deutschland | Norton | Aufgabe | |